Distância de Reação, de Travagem e de Paragem
Distância de Reação
Distância percorrida durante o tempo de reação e depende da velocidade do veículo e do tempo de reação.
Distância de Travagem
Distância percorrida entre o momento em que o condutor começa a travar e aquele em que o veículo para, e depende da aderência, inclinação da via, carga do veículo, eficácia dos travões e velocidade (multiplicar por si mesmo o algarismo das dezenas).
Distância de Paragem
Distância total percorrida entre o momento em que o condutor vê o obstáculo e aquele em que o veículo para, ou seja, distância de reação + distância de travagem.
A imagem explica as distâncias de reação, travagem e paragem. Na primeira imagem, o condutor avistou o perigo, na segunda imagem colocou o pé no travão e na terceira imagem o carro parou completamente.
Distância de Segurança
Distância que o condutor deve manter entre o seu veículo e o que segue à sua frente para que seja capaz de evitar acidentes, o que equivale à distância percorrida em 2 segundos (dobro da distância de reação) pelo que varia de acordo com a velocidade. Além disso deve-se manter distância lateral suficiente entre o veículo ou o velocípede de 1,5 metros.
Tempo de Reação
Tempo que decorre entre a perceção da informação e a ação muscular, que varia de pessoa para pessoa e de acordo com os fatores: idade, doença, distração, fadiga, sonolência, stress, droga, medicamentos, álcool e experiência.
- Notas: O tempo de reação nunca diminui, apenas pode aumentar devido aos fatores indicados acima.
Não confundir com a distância de reação que pode diminuir, por exemplo se a velocidade for menor. Sempre que o tempo de reação aumentar a distância de reação também aumenta.
Questões sobre a Distância de Segurança
Exemplo 1
Se o condutor que transita à minha frente, diminuir a velocidade, a distância de segurança: (Questão 3777)
Neste tipo de questões o IMT pretende aferir o que acontece quando as velocidades se alteram. Imaginando dois veículos a circular a uma velocidade de 50 km/h, o veículo A é o da frente e o veículo B o que circula atrás do A:
Quando o veículo B aumenta a velocidade, passando a circular a 60 km/h, a distância de segurança do veículo B diminui pois ao circular a uma velocidade superior que o veículo da frente fica progressivamente mais perto desse veículo até a distância entre estes dois veículos ser 0 metros. O mesmo acontece se o veículo A diminuir a sua velocidade.
Quando o veículo B diminui a velocidade, passando a circular a 40 km/h, a distância de segurança do veículo B aumenta visto que ao praticar uma velocidade inferior ao veículo da frente vai progressivamente aumentando a distância entre os dois veículos. O mesmo acontece se o veículo A aumentar a sua velocidade.
Se ambos os veículos circularem à mesma velocidade, se ambos aumentarem ou diminuirem ao mesmo tempo a velocidade a distância de segurança mantém-se, visto que as suas velocidades são iguais.
Assim a resposta à questão 3777 é "Diminui".
Exemplo 2
Nesta situação, se puder aumentar a velocidade a distância de segurança deve: (Questão 605)
Nesta questão o IMT pretende aferir o que deve acontecer quando os veículos alteram as suas velocidades. Usando o mesmo exemplo que no caso anterior:
Se o veículo A diminuir a sua velocidade o veículo B deve diminuir também a sua velocidade para a distância de segurança se manter pois como vimos anteriormente se o veículo A diminuir a velocidade e o veículo B mantiver a sua fará com que a distância entre os dois veículos diminua e consequentemente a distância de segurança diminui também.
Se o veículo B aumentar a sua velocidade a distância de segurança deve aumentar, se o veículo A não aumentar também a sua velocidade então o veículo B deve realizar uma ultrapassagem ou reduzir novamente a sua velocidade para a mesma a que circula o veículo A.
Sempre que se aumenta a velocidade a distância de segurança deve aumentar também para compensar a distância de paragem, a distância de paragem aumenta sempre que a velocidade também aumenta.
Assim a resposta à questão 605 é "Aumentar".