
Por norma, os motociclos de tipo desportivo/estrada equipados com amortecedor hidro-mecânico da direcção apresentam, quanto à sua afinação/regulação:
A
Firmeza e estabilidade a alta velocidade desaparecendo o efeito a baixa velocidade.
B
Firmeza e estabilidade a alta velocidade tornando-se muito firme em baixa.
C
Suavidade de funcionamento, agindo contrariamente ao movimento que o condutor tentar impor.
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